RANGEL, Luiz Alfredo de Souza

Filho de Alfredo Américo de Souza Rangel e Maria Cecília Rosa de Souza Rangel, Luiz Alfredo de Souza Rangel nasceu no dia 23 de setembro e foi casado com Célia Vieira Ferreira. Formou-se na Escola Politécnica do Rio de Janeiro no fim da década de 1920. Iniciou sua carreira como servidor público como engenheiro da prefeitura, integrando uma subdiretoria da Diretoria Geral de Engenharia. Cinco anos depois, integrou o Conselho Diretor da Sociedade de Engenheiros do Distrito Federal, além de assumir os postos de Engenheiro Chefe da Secretaria Geral de Viação, Trabalhos e Obras Públicas e de subdiretor de Renda Imobiliária. Diretor do Departamento dos Serviços Gerais e da Firma Rangel Engenharia, comandou o Instituto de Aposentadoria e Pensões dos Industriários duas vezes, em 1948 e 1950. Em setembro de 1952, assumiu pela primeira vez a Secretaria Geral de Finanças, permanecendo no cargo somente até dezembro do mesmo ano; a segunda nomeação ocorreu em 1954, em meio a uma séria crise financeira no município e a protestos contra a demissão de diversos funcionários. Manteve-se como Secretário até dezembro de 1955, ano em que viajou aos Estados Unidos com objetivo de apressar a vinda de materiais comprados para a obra da […]

SOUZA FILHO, Eduardo de

Filho de Boavetina Eduardo de Souza e Rita Soares de Souza, Eduardo de Souza Filho foi casado com Pomposa Mesquita de Souza. Na infância, estudou no Colégio Pedro II e mais tarde formou-se na escola politécnica no Rio de Janeiro. Aprovado em concurso público e nomeado auxiliar técnico da diretoria geral de Obras e Viação em 1926, integrou esta diretoria por cerca de 20 anos, sendo promovido diversas vezes. Passou pelos cargos de engenheiro de primeira classe (1932), engenheiro chefe (1940) e diretor do Departamento de Obras. (1946). Como diretor de departamento, chefiou o desmonte do Morro do Santo Antônio, em 1947. No início da década de 1950, tornou-se responsável pelo expediente da Secretaria-Geral de Viação e Obras Públicas, participando da comissão que planejava implantar os “parques proletários” (conjuntos residenciais que pretendiam tomar o lugar das favelas) e ajudando a formular os projetos para construir linhas de metrô no Rio de Janeiro. Além disso, foi nomeado chefe de Serviço Técnico de Túneis da Cidade em 1954 e presidente da Administração dos Estádios Municipais (ADEM) em janeiro de 1955. Ao assumir a ADEM, convocou uma comissão de inquérito, afirmando que havia irregularidades administrativas nesse órgão, além de propor diversas reformas no […]

CARNEIRO, Jorge Alberto Diniz

Jorge Alberto Diniz Carneiro foi casado com Maria Felix Pacheco e formou-se na Escola Politécnica do Rio de Janeiro. Prestou concurso para engenheiro ajudante da prefeitura do Distrito Federal em 1935 e, depois de aprovado, integrou a Secretaria-Geral de Viação e Obras Públicas. Foi enviado para trabalhar no governo estadual de Goiás, mas retornou ao Rio ainda na década de 1930. Membro da Diretoria dos Engenheiros da Prefeitura desde 1943, acumulou experiência para, em 1949, assumir interinamente a Secretaria-Geral de Viações e Obras Públicas. Durante esse período, chefiou o Departamento de Águas e Esgotos da Secretaria de Viação e Obras e dirigiu o Departamento de Edificações, tendo participado da comissão de desmonte do histórico Morro Santo Antônio. Depois de ser exonerado do cargo interino, deixou o posto de Assistente da Secretaria de Viação e Obras para integrar a Secretaria de Agricultura. Quando Alim Pedro assumiu a prefeitura do Rio em 1955, Diniz Carneiro foi novamente chamado à vaga de Secretário de Viação e Obras. Dentre várias de suas atuações como secretário, representou a prefeitura na Segunda Reunião Mundial da The Internacional Road Federation, realizada em Roma; além disso, publicou um decreto regulamentando a construção de edifícios no distrito federal, mudando […]